فیملی کاروں اور حالیہ رجحانات میں ٹائٹینیم کا اطلاق
اپنی بہترین خصوصیات کی وجہ سے، ٹائٹینیم کا استعمال آٹوموبائل میں بڑی تعداد میں ایپلی کیشنز میں ہوتا ہے، حالانکہ اس کی زیادہ قیمت اس کے استعمال میں رکاوٹ ہے۔ مندرجہ ذیل سیکشن فیملی آٹوموبائلز میں ٹائٹینیم کے استعمال میں موجودہ صورتحال اور حالیہ رجحانات پر توجہ مرکوز کرتا ہے، اور دو ایپلی کیشنز کو متعارف کرایا گیا ہے جو ایپلی کیشنز کو بڑھانے میں پیش رفت بن چکے ہیں۔
ٹائٹینیم دھات کی بہترین خصوصیات بنیادی طور پر اعلی طاقت، کم کثافت، اور بہترین سنکنرن مزاحمت ہیں، اور آٹوموبائل کے پاور ٹرانسمیشن اور چیسس حصوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے. یہ استعمال بنیادی طور پر ٹائٹینیم کے لیے ہیں ایک ہلکا پھلکا کھوٹ ہے، اور سٹینلیس سٹیل کی جگہ لے سکتا ہے، کار کے وزن میں کمی سے کار کی کارکردگی کو بہتر کرنے کی توقع ہے۔
وزن میں کمی کار ڈیزائن کے لیے بہت لچکدار ہے، جو اسپورٹس کاروں اور فیملی کاروں دونوں کے لیے اہم ہے۔ اب تک، اسپورٹس کار انجنوں کے مینوفیکچررز نے آٹوموٹیو والوز اور کنیکٹنگ شافٹ کے ہلکے وزن کے لیے ٹائٹینیم کو خام مال کے طور پر منتخب کیا ہے۔ کارکردگی میں بہتری ٹارک کی کمی، پاور آؤٹ پٹ اور منسلک حصوں کی خرابی سے ظاہر ہوتی ہے۔
آٹوموبائل میں ٹائٹینیم کے استعمال کے فوائد یہ ہیں: پاور ٹرانسمیشن اثر یا وزن میں کمی، ایندھن کی بچت، انجن کے شور اور کمپن میں کمی، اور اجزاء کے بوجھ میں کمی، جس سے کار کی پائیداری بہتر ہوتی ہے۔ ٹائٹینیم کار کے پرزوں میں والوز، کنیکٹنگ شافٹ، والو اسپرنگس اور ان کے معاون آلات کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
انجن کے علاوہ دیگر جگہوں پر ٹائٹینیم کا استعمال: مثال کے طور پر گاڑی کے چیسس میں ٹائٹینیم کا استعمال گاڑی کا وزن کم کر کے ایندھن کی بچت کر سکتا ہے۔ سب سے زیادہ قابل ذکر سسپنشن اسپرنگس، ایگزاسٹ ڈیوائسز، کرینک شافٹ اور اجزاء میں دیگر فاسٹنرز کے لیے ٹائٹینیم کا استعمال ہے۔ اسپورٹس کاروں اور کاروں میں ٹائٹینیم کے وسیع استعمال میں سب سے بڑی رکاوٹ اب بھی قیمت کا مسئلہ ہے۔
آٹوموبائل میں ٹائٹینیم کے بڑے پیمانے پر استعمال کا آغاز خاص حصوں کے لیے ٹائٹینیم کو اپنانا ہے۔ بلاشبہ، گاڑی کی باڈی کے لیے اسٹیل پلیٹوں کے ذریعے 50 سے 100 گنا زیادہ مہنگی ٹائٹینیم پلیٹوں کو تبدیل کرنے پر غور کرنا ابھی ممکن نہیں ہے، اور ترقی کے ذریعے تیار کردہ خاص جگہوں کے پرزوں کے استعمال کو وسعت دی جائے گی۔ مستقبل میں ڈیزائن اور پیداوار کی ٹیکنالوجی، اور نئے خصوصی استعمال پر غور کیا جا سکتا ہے. جس مسئلے کو حل کیا جانا چاہیے وہ ہے اخراجات میں کمی کرکے ٹائٹینیم کے پرزوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار میں خصوصی حیثیت سے منتقلی۔ Fray طریقہ، جو فی الحال تجرباتی مرحلے میں ہے، ایک بہت امید افزا نئی ٹیکنالوجی ہونے کا امکان ہے۔ موجودہ صورتحال میں، پاؤڈر میٹالرجی ٹیکنالوجی اور 1 ٹائم پگھلنے والی ٹیکنالوجی (کولڈ بیڈ ای بی پگھلنے یا پلازما ٹیکنالوجی، وغیرہ) سے ٹائٹینیم مصنوعات کی لاگت میں کمی کی توقع ہے۔ اگر ٹائٹینیم مواد کے مینوفیکچررز صارفین کے ساتھ طویل مدتی قیمت کے معاہدے کریں تو لاگت کو کم کرنا بھی ممکن ہے۔ سٹیل کی پیداوار کے لیے زیادہ سے زیادہ سہولیات کو بروئے کار لاتے ہوئے آٹوموبائلز کے لیے ٹائٹینیم کی مستحکم فراہمی اور معیار کی یقین دہانی بھی ضروری ہے۔
